16Mn無縫鋼管廠降價 後市這樣走

    近日，山東、甘肅、湖南、河南、江蘇、河北等地發布新一輪治超政策。其中，山東、甘肅、湖南自12月1日起禁止違法超限超載運輸車輛通行高速公路。河南自2020年1月1日起實行高速收費站入口稱重勸返，這也意味著1月之後河南超限超載貨車將無法再走高速。今年以來超載限載加嚴，不僅鋼材運輸成本增加，且對市場運力形成考驗，而這一趨勢會進一步加劇。

     16Mn無縫鋼管價格持續表現出長弱板強的特點，且本周將延續這一趨勢。產量仍有增產空間，需求預期回落，市場出貨為主，冬儲並未規模開啟，後市螺紋鋼下跌趨勢不改，板材短時獲支撐。

    昨日期貨走勢繼續分化，期螺下跌16收報3603，形態上收出一根上影線較長的倒錘子線，MACD指標線死叉向下，綠色負向動能增加，預示著16mn大口徑厚壁管價格有進一步下降的趨勢。熱卷偏強，日內上漲8收報3600，仍有一定的上漲空間，3650麵臨壓力位。原料端，鐵礦焦炭偏強運行，鐵礦上漲11.5收報662，焦炭上漲14.5收報1873.5，焦煤下跌10收報1229。

     本周以來，長弱板強走勢明顯。基本麵來看，建材本周產量仍有增產空間，且南下資源不斷增加，供需結構逐步轉變，華南地區鋼價下跌明顯。目前冬季需求轉淡預期強烈，市場仍以出貨為主，且冬儲並未集中開啟，鋼價仍有回落空間。同時，庫存自上周降幅收窄之後，淡季需求放緩逐步顯現，關注明日產量庫存數據，預計建材將繼續承壓下行，華南地區跌勢明顯，板材及20號無縫鋼管由於製造業回暖短線麵臨支撐，穩中部分上漲。